Sklejki antypoślizgowe Paged – niezawodne rozwiązania dla budownictwa i transportu

Sklejka antypoślizgowa to materiał niezastąpiony wszędzie tam, gdzie liczy się bezpieczeństwo i trwałość – od placów budowy po wnętrza pojazdów dostawczych. W branży budowlanej i transportowej takie płyty drewnopochodne zapewniają stabilną, powierzchnię antypoślizgową odporną na zużycie, nawet w warunkach intensywnej eksploatacji. Paged – renomowany polski producent sklejki – oferuje szeroką gamę specjalistycznych rozwiązań dostosowanych do tych wymagań. Poniżej przedstawiamy szczegółowy przegląd siedmiu rodzajów sklejek antypoślizgowych Paged, ich właściwości, zalety oraz typowe zastosowania. Dowiesz się, dlaczego są one cenione jako sklejki budowlane i sklejki do zabudowy pojazdów, a także jak ich unikalne cechy przekładają się na praktyczne korzyści w Twoich projektach.

Innowacyjna sklejka Paged RockPly – wytrzymałość w nowej erze

Paged RockPly® to rewolucyjna sklejka kompozytowa, która wyznacza nowe standardy wytrzymałości. Została wzmocniona naturalnymi włóknami skalnymi, dzięki czemu osiąga dwukrotnie większą wytrzymałość niż tradycyjna sklejka brzozowa​. To połączenie drewna z komponentami mineralnymi sprawia, że RockPly® zachowuje stosunkowo niską masę, jednocześnie przewyższając parametrami nawet najtrwalsze sklejki liściaste. Co ważne dla wymagających środowisk, materiał ten jest odporny na działanie wody i alkaliów​ oraz cechuje się podwyższoną ognioodpornością (reakcja na ogień w klasie Bfl-s1)​. Sklejka jest klejona w klasie wodoodporności EN 314-2 kl.3, co potwierdza jej przydatność w warunkach zewnętrznych. Jej produkcja odbywa się z dbałością o środowisko – niska emisja LZO i certyfikowane surowce (FSC, PEFC) wpisują się w ideę zrównoważonego rozwoju.

Kluczowe właściwości Paged RockPly®:

• Nadzwyczajna wytrzymałość mechaniczna: Dzięki zbrojeniu włóknem skalnym sklejka wytrzymuje znacznie większe obciążenia statyczne i dynamiczne niż standardowe płyty. W praktyce pozwala to stosować cieńsze lub lżejsze płyty bez utraty ich właściwości nośnych.
• Odporność na warunki atmosferyczne: RockPly® to wodoodporna sklejka o zwiększonej odporności na wilgoć, warunki zewnętrzne i alkalia. Może pracować w trudnym środowisku bez deformacji, czy rozwarstwiania, nawet przy długotrwałym narażeniu na deszcz lub błoto​.
• Trudnopalność: Włókna mineralne nadają jej cechy ognioodporne – materiał jest mniej podatny na zapłon i spełnia rygorystyczną klasę Bfl-s1 w zakresie reakcji na ogień, co zwiększa bezpieczeństwo pożarowe.
• Lekkość konstrukcji: Mimo ponadprzeciętnej wytrzymałości, gęstość sklejki jest obniżona. Pozwala to redukować masę konstrukcji (np. pomostów czy zabudów) i ułatwia transport oraz montaż elementów.
• Jakość i ekologia: Polski produkt o bardzo niskiej emisji formaldehydu i kontrolowanym pochodzeniu drewna. Łączy wymagane atesty z troską o środowisko.

Typowe zastosowania: Ze względu na swoje unikalne parametry, Paged RockPly® znajduje zastosowanie tam, gdzie zwykła sklejka mogłaby nie sprostać wymaganiom. W budownictwie wykorzystuje się ją do elementów konstrukcyjnych o wysokich obciążeniach, np. nośnych podestów, rusztowań i szalunków, zwiększając ich stabilność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. W transporcie ceniona jest jako materiał na podłogi naczep i przyczep – lżejsza zabudowa przekłada się na większą ładowność pojazdu oraz redukcję zużycia paliwa i emisji spalin​. Sklejka RockPly® sprawdza się także w konstrukcjach scenicznych i eventowych, gdzie wymagana jest duża odporność na intensywne użytkowanie, a nawet w przemyśle obronnym, który wymaga materiałów o najwyższej niezawodności w ekstremalnych warunkach.

Trudnopalna sklejka Paged Mesh FR – bezpieczeństwo pożarowe i wytrzymałość

Paged Mesh FR to specjalistyczna sklejka antypoślizgowa liściasta o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości, zaprojektowana z myślą o zastosowaniach wymagających ochrony przeciwpożarowej. Jej powierzchnia pokryta jest grubym filmem fenolowym z wytłoczonym wzorem siatki (tzw. „mesh”), co nadaje jej właściwości antypoślizgowe oraz podnosi odporność na ścieranie. Najważniejszą cechą jest jednak trudnopalność – sklejka spełnia najwyższą klasę reakcji na ogień wymaganą dla drewna i płyt drewnopochodnych z przeznaczeniem na podłogi​. W praktyce oznacza to, że materiał jest trudno zapalny i może być stosowany w miejscach objętych rygorystycznymi przepisami ppoż. (posiada certyfikat zgodności CE2+ dla materiałów konstrukcyjnych)​. Paged Mesh FR zachowuje jednocześnie wysokie parametry mechaniczne sklejki brzozowej – jest odporna na duże obciążenia, uderzenia i ścinanie, co czyni z niej produkt bezkompromisowy pod względem bezpieczeństwa i trwałości.

Cechy i zalety Paged Mesh FR:

• Najwyższa klasa ogniowa: Materiał został sklasyfikowany jako trudnopalny według obowiązujących norm dla sklejki, dzięki czemu zwiększa bezpieczeństwo pożarowe konstrukcji​. To szczególnie istotne w budynkach użyteczności publicznej, gdzie wymagane są materiały umożliwiające wydłużenie czasu ewakuacji.
• Powierzchnia antypoślizgowa: Wytłaczany wzór siatki na filmie fenolowym zapewnia doskonałą przyczepność. Podłogi wykonane z tej sklejki minimalizują ryzyko poślizgnięcia, co jest kluczowe np. na ewakuacyjnych klatkach schodowych czy ciągach komunikacyjnych.
• Wysoka wytrzymałość mechaniczna: Paged Mesh FR przenosi duże obciążenia i zachowuje sztywność, sprawdzając się jako sklejka konstrukcyjna na podesty, podłogi budowlane.
• Odporność na czynniki zewnętrzne: Warstwa fenolowa chroni przed wilgocią i uszkodzeniami powierzchniowymi, nie obniżając właściwości mechanicznych sklejki. Dzięki temu materiał może być stosowany zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków (przy odpowiednim zabezpieczeniu krawędzi).
• Różnorodność wymiarów: Sklejka dostępna jest w wielu grubościach i formatkach, co ułatwia jej dopasowanie do projektu – od lekkich okładzin po masywne przegrody. Producent oferuje standardowe płyty m.in. 1250×2500 mm czy 1500×3000 mm, jak również docinanie na wymiar.

Typowe zastosowania: Ze względu na swoje właściwości trudnozapalne, Paged Mesh FR jest wybierana do realizacji projektów, w których priorytetem jest bezpieczeństwo. Idealnie nadaje się na podłogi w obiektach użyteczności publicznej – np. w halach widowiskowych, teatrach, szkołach – gdzie wymagana jest podłoga o powierzchni antypoślizgowej i w najwyższej klasie trudnopalności. W budownictwie przemysłowym stosuje się ją na podesty techniczne, klatki schodowe, pomosty ewakuacyjne i wszędzie tam, gdzie przepisy narzucają zastosowanie materiałów trudnozapalnych. Można ją również spotkać w środkach transportu publicznego (np. podłogi autobusów lub pociągów), jeśli wymagane są certyfikowane materiały o ograniczonej palności. Paged Mesh FR to rozwiązanie podnoszące standard bezpieczeństwa bez kompromisów dla wytrzymałości konstrukcji.

Paged Twin Mesh – lekka sklejka antypoślizgowa o wysokiej wytrzymałości

Paged Twin Mesh to odpowiedź firmy Paged na zapotrzebowanie rynku na lżejszą sklejkę antypoślizgową o znakomitych parametrach mechanicznych. Sklejka ta jest filmowana filmami felonowymi i wyróżnia się hybrydową konstrukcją: powstaje z kombinacji fornirów brzozowych i grubych fornirów sosny bałtyckiej​. Dzięki temu połączeniu uzyskano materiał o obniżonej masie własnej, który nadal cechuje się wysoką odpornością na rozciąganie, ścinanie oraz zginanie statyczne​. Twin Mesh zachowuje też podwyższoną odporność na wilgoć, przewyższając pod tym względem standardowe sklejki. Nazwa “Twin Mesh” sugeruje podwójne korzyści: połączenie dwóch gatunków drewna pozwoliło zbalansować niski ciężar z doskonałymi właściwościami antypoślizgowymi, co czyni tę sklejkę idealną do zastosowań mobilnych i przemysłowych wymagających zarówno trwałości, jak i ograniczenia masy.

Cechy i zalety Paged Twin Mesh:

• Doskonała przyczepność powierzchni: Fenolowy film z tłoczeniem siatki (mesh) zapewnia taką samą wysoką przyczepność jak w wersji standardowej Paged Mesh. Antypoślizgowa powierzchnia gwarantuje bezpieczeństwo pracy i transportu na najwyższym poziomie.
• Niska waga własna: To główna przewaga Twin Mesh – redukcja wagi nawet o kilkanaście procent w porównaniu do czystej sklejki brzozowej o tym samym wymiarze. Lżejsze płyty ułatwiają montaż i manipulację elementami, a w pojazdach przekładają się na większą ładowność i niższe zużycie paliwa. Jest to kluczowe np. przy zabudowie busów i aut dostawczych, gdzie liczy się każdy kilogram​.
• Odporność na wilgoć: Dodatek fornirów iglastych i odpowiednie spoiwa nadają sklejce lepszą odporność na warunki środowiskowe. Dzięki zabezpieczeniu krawędzi, Twin Mesh zachowuje stabilność wymiarową i wytrzymałość nawet przy okresowym zawilgoceniu, co zapewnia długotrwałą eksploatację bez deformacji​.
• Wysoka wytrzymałość mechaniczna: Pomimo obniżonej masy, sklejka ta wytrzymuje duże obciążenia.
• Łatwa obróbka: Materiał dobrze poddaje się cięciu, wierceniu oraz frezowaniu. Można go precyzyjnie dopasować do potrzeb projektu – od formatyzacji płyt po CNC – bez ryzyka strzępienia krawędzi czy rozwarstwień​.

Typowe zastosowania: Paged Twin Mesh sprawdza się wszędzie tam, gdzie tradycyjna sklejka antypoślizgowa okazałaby się zbyt ciężka. Przede wszystkim jest to idealny materiał do zabudowy pojazdów dostawczych i specjalnych – lekkie podłogi furgonetek, busów czy karetek mogą powstawać z Twin Mesh bez utraty wytrzymałości, za to z korzyścią dla ładowności pojazdu. W branży logistycznej i magazynowej używa się jej na podesty ruchome, rampy załadunkowe oraz lekkie półki magazynowe, gdzie oprócz wytrzymałości liczy się łatwość montażu elementu na wysokości. Ponadto Twin Mesh bywa stosowana na podłogach hal przemysłowych o umiarkowanym obciążeniu oraz na pomostach rusztowań, szczególnie tam, gdzie potrzebna jest zarówno trwałość, jak i wygoda przenoszenia modułów rusztowania​. W ofercie Paged dostępna jest również jej odmiana standardowa sklejki (Paged Mesh), co pozwala dobrać optymalną sklejkę do konkretnych potrzeb konstrukcyjnych​.

Paged Trans – ekstremalnie wytrzymała sklejka antypoślizgowa do zadań specjalnych

Paged Trans to wysokowytrzymała sklejka liściasta pokryta filmem fenolowym z wytłaczaną powierzchnią antypoślizgową. Została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach – takich, gdzie płyta jest narażona na ciągłe, intensywne użytkowanie, duże obciążenia i trudne warunki pracy. Dzięki pełnej konstrukcji brzozowej (warstwy forniru liściastego) oraz grubemu filmowi fenolowemu z dodatkiem krzemionki, sklejka ta odznacza się wyjątkową odpornością na ścieranie, uderzenia i zużycie nawet pod wpływem czynników mechanicznych czy chemicznych​. Wytłaczany wzór (głęboka siatka) nadaje powierzchni wyjątkowe właściwości antypoślizgowe – sklejka Paged Trans osiąga współczynnik tarcia R13, czyli najwyższy możliwy w tej klasie materiałów. Jej trwałość dodatkowo podnosi wysoka odporność na ścieranie, potwierdzona testem Tabera, znacznie przewyższająca standardowe wartości. Warstwa fenolowa skutecznie zabezpiecza rdzeń przed wnikaniem wody i substancji chemicznych, co znacząco wydłuża żywotność płyty. Paged Trans to produkt krajowy, spełniający europejskie normy – gwarancja jakości i niezawodności.

Cechy i zalety Paged Trans:

• Najwyższa wytrzymałość w swojej klasie: To najbardziej wytrzymała i odporna na ścieranie sklejka antypoślizgowa w ofercie Paged. Znakomicie znosi długotrwałe, punktowe obciążenia (np. koła wózków widłowych, podpory maszyn) bez trwałych odkształceń czy pęknięć. Dzięki temu posadzki z tej sklejki mają długą żywotność nawet przy intensywnej eksploatacji.
• Maksymalna antypoślizgowość: Wytłaczany wzór (o chropawej fakturze) przekłada się na doskonałą przyczepność obuwia i kół do podłoża. Paged Trans zapewnia współczynnik antypoślizgowy R13, co oznacza wysokie bezpieczeństwo w miejscach o dużym ryzyku poślizgu​. Ma to krytyczne znaczenie np. na rampach załadunkowych, podestach maszyn czy podłogach pojazdów przewożących ładunki, gdzie wymagana jest pewność stąpania.
• Odporność chemiczna i wodna: Film fenolowy stanowi barierę dla wilgoci oraz wielu substancji chemicznych (olejów, smarów, słabych kwasów i zasad)​. Sprawia to, że sklejka nie ulega degradacji nawet w środowisku przemysłowym – może być myta, czyszczona detergentami, a rozlane płyny nie wnikają łatwo w strukturę.
• Trwałość wieloletnia: Paged Trans została opracowana tak, by służyć przez długi czas bez utraty swoich właściwości. Nawet przy ciągłym użytkowaniu i zmiennych warunkach (hala -> plener -> hala) zachowuje stabilność. Inwestycja w tę sklejkę zwraca się poprzez mniejsze potrzeby napraw i wymiany podłóg w przyszłości.
• Szeroka gama formatów: Dostępne są duże formaty (np. 1250×2500 mm, 1500×3000 mm i inne) ułatwiające wykonywanie rozległych posadzek z minimalną liczbą łączeń. Różne grubości (zwykle od 9 do 30 mm) pozwalają dobrać wariant odpowiedni do przewidywanego obciążenia.

Typowe zastosowania: Paged Trans to materiał stworzony do zadań specjalnych w budownictwie i transporcie. Jego naturalnym obszarem zastosowania są posadzki przemysłowe i magazynowe o bardzo dużym natężeniu ruchu – np. w centrach logistycznych, fabrykach, warsztatach, gdzie po podłodze poruszają się wózki widłowe, paletowe czy ciężkie maszyny. Taka podłoga z sklejki antypoślizgowej gwarantuje nie tylko wytrzymałość na obciążenia, ale i bezpieczeństwo pracowników (mniejsze ryzyko poślizgu). Sklejka Paged Trans jest również często wybierana do zabudowy pojazdów ciężarowych i dostawczych od wewnątrz – jako podłogi skrzyń ładunkowych, rampy i stopnie wejściowe. W zabudowach typu food truck czy mobilnych warsztatach zapewnia trwałą, odporną na zniszczenie podłogę. Kolejnym polem zastosowań są sceny teatralne, estradowe i podesty estradowe, gdzie materiał musi znieść ciężar sprzętu scenicznego i jednocześnie zapobiegać poślizgnięciu się artystów lub ekipy technicznej. Paged Trans sprawdza się także jako podłoga w dużych namiotach eventowych i halach namiotowych – jest odporna na warunki atmosferyczne i intensywne użytkowanie przez tłumy ludzi​. Ponadto, ze względu na odporność na warunki zewnętrzne, bywa stosowana do budowy kontenerów przemysłowych (szczególnie podłóg kontenerowych narażonych na duże obciążenia punktowe)​, a także jako pomosty i podesty rusztowań na budowach, gdzie antypoślizgowość i wytrzymałość mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pracy​. Dla specyficznych potrzeb estetycznych lub jeszcze lepszej czyszczenia, Paged oferuje ten materiał również z innym wzorem tłoczenia – tzw. powierzchnią heksagonalną (sklejka Paged Hexa)​, opisano ją poniżej.

Paged Hexa – heksagonalna powierzchnia antypoślizgowa i łatwość czyszczenia

Paged Hexa to sklejka liściasta pokryta filmem fenolowym z tłoczeniem w kształcie regularnych sześciokątów (hexagon/plaster miodu). Taki unikalny wzór na powierzchni pełni podwójną rolę: zwiększa przyczepność (dając efekt podobny do bieżnika o strukturze plastra miodu) oraz ułatwia utrzymanie sklejki w czystości​. Płyta jest w pełni wodoodporna i przeznaczona do użytkowania w wymagających warunkach – specjalna powłoka fenolowa chroni przed ścieraniem, uszkodzeniami mechanicznymi i działaniem agresywnych środków chemicznych​. Paged Hexa produkowana jest zarówno w wersji jednorodnej brzozowej, jak i jako sklejka combi (brzozowo-sosnowa) – w zależności od potrzeb można wybrać wariant optymalny pod względem wytrzymałości do masy własnej​. Co więcej, oferowana jest w kilku wykończeniach kolorystycznych: standardowym czarnym, ciemnobrązowym (film fenolowy) oraz szarym (powłoka melaminowa)​. Dla zastosowań wymagających ochrony ppoż. dostępna jest też odmiana trudnopalna Paged Hexa FR, spełniająca normę Bfl-s1 (najwyższa klasa ogniowa dla podłóg).

Cechy i zalety Paged Hexa:

• Antypoślizgowość powierzchni HEXA: Tłoczenie heksagonalne tworzy gęstą strukturę wypukłości, które znacząco zwiększają tarcie pomiędzy podłożem a podeszwą buta czy kołem. Dzięki temu sklejka zapewnia pewny krok nawet na mokrej lub zaolejonej nawierzchni, przewyższając pod tym względem tradycyjny wzór siatki​.
• Zwiększona odporność na ścieranie: W porównaniu do gładkich płyt czy nawet standardowej sklejki z siatką, Paged Hexa cechuje się wyższą odpornością na zużycie powierzchniowe. Jej powłoka jest twardsza i wolniej się wyciera​, co jest atutem przy intensywnym ruchu pieszym i kołowym.
• Odporność chemiczna i na warunki zewnętrzne: Płyta została zabezpieczona przed działaniem rozpuszczalników, olejów, paliw oraz typowych środków czystości​. Może pracować na zewnątrz – nie szkodzą jej zmienne temperatury. Wersja z szarym filmem melaminowym dedykowana do użytku zewnętrznego odporna jest na ekspozycję promieni UV.
• Łatwość czyszczenia: Wzór heksagonu został zaprojektowany tak, by nie gromadzić brudu w takim stopniu jak głębsze rowki siatki. Brzegi i kąty sześciokątów ułatwiają odpływ wody i zanieczyszczeń z powierzchni. Dzięki temu zeschnięte błoto czy rozlany olej można sprawniej usunąć, a posadzka zachowuje swoje właściwości antypoślizgowe​.
• Estetyka i identyfikacja: Unikalny wzór plastra miodu nadaje sklejce nowoczesny, techniczny wygląd. W zależności od potrzeb projektowych można wybrać kolor czarny, brązowy lub szary płyty, co pozwala dopasować podłogę wizualnie do reszty konstrukcji (np. szara sklejka Hexa dobrze maskuje kurz w magazynach, a czarna sprawdza się na eleganckich scenach).
• Trwałość długoterminowa: Podobnie jak Paged Trans, również Hexa należy do rozwiązań “heavy-duty”. Wysokiej jakości surowce oraz kontrolowany proces produkcji zapewniają powtarzalność parametrów i niezawodność płyt w długim okresie eksploatacji​.

Typowe zastosowania: Paged Hexa została stworzona przede wszystkim z myślą o podłogach pojazdów oraz sprzętu transportowego. Bardzo często jest stosowana jako podłoga w samochodach ciężarowych, dostawczych, przyczepach i naczepach, gdzie wymagana jest odporność na intensywne użytkowanie, a także częste czyszczenie (np. w chłodniach samochodowych łatwiej zmyć rozlaną zawartość dzięki powierzchni Hexa). Branża budowlana wykorzystuje ten produkt na pomosty rusztowań i podesty robocze, podnosząc bezpieczeństwo prac na wysokości​. Równie dobrze sklejka sprawdza się w konstrukcji podłóg kontenerowych – jej wytrzymałość i odporność na chemikalia pozwalają znieść trudne warunki transportu morskiego oraz magazynowania ładunków​. W halach przemysłowych i magazynach Paged Hexa bywa wykorzystywana do wykonywania posadzek technicznych lub nawierzchni platform, gdzie oprócz trwałości liczy się łatwość utrzymania czystości. Kolejnym ciekawym obszarem użycia jest produkcja kufrów transportowych, skrzyń i opakowań specjalistycznych (tzw. flight case). Dzięki atrakcyjnej fakturze i wysokiej wytrzymałości, sklejka Hexa stanowi idealny materiał na ściany i pokrywy takich skrzyń – chroni cenną zawartość przed uszkodzeniem i warunkami zewnętrznymi​. Wreszcie, jeśli potrzebny jest materiał o powierzchni antypoślizgowej innego typu (np. wspomnianej siatki), alternatywą dla Hexy jest opisana wcześniej sklejka Paged Trans​.

Paged Mesh – uniwersalna sklejka antypoślizgowa do pojazdów i konstrukcji

Paged Mesh to klasyczna, wodoodporna sklejka antypoślizgowa o wszechstronnym zastosowaniu. Wykonana jest z wysokiej jakości fornirów liściastych (brzozowych lub olchowych), klejonych wodoodporną żywicą. Powierzchnie sklejki pokryte są filmami fenolowymi z tłoczonym wzorem siatki na jednej ze stron. Dzięki temu łączy w sobie wytrzymałą strukturę drewna z praktyczną, chropowatą powierzchnią zapewniającą przyczepność​. Sklejka Paged Mesh została zaprojektowana jako materiał uniwersalny – odporny na uszkodzenia mechaniczne, na ścieranie oraz na działanie wilgoci, sprawdzający się w wielu środowiskach pracy. Jej właściwości antypoślizgowe zwiększają bezpieczeństwo użytkowania konstrukcji, a łatwość obróbki i dostępność różnych formatów czynią ją popularnym wyborem zarówno wśród producentów zabudów pojazdów, jak i firm budowlanych.

Cechy i zalety Paged Mesh:

• Antypoślizgowa powierzchnia: Odciśnięty wzór siatki na powierzchni zapewnia pewny kontakt stopy z podłożem. Skutecznie zapobiega poślizgom w miejscach, gdzie często chodzi się po mokrej lub zabrudzonej powierzchni – np. na podłogach pojazdów dostawczych w deszczowy dzień lub na rusztowaniu na budowie​.
• Wysoka odporność mechaniczna: Sklejka, Paged Mesh charakteryzuje się dużą wytrzymałością na zginanie, ściskanie i uderzenia. Nadaje się do intensywnie eksploatowanych przestrzeni – nie pęka pod naciskiem kół wózków, składowanych towarów czy stóp wielu przechodniów​.
• Odporność na wodę i warunki zewnętrzne: Warstwa fenolowa pełni funkcję ochronną przed wodą – sklejka jest wodoodporna i może być używana na zewnątrz (dla przedłużenia trwałości zaleca się zabezpieczenie krawędzi). Nawet w trudnych warunkach pogodowych płyta zachowuje swoje właściwości jakościowe i mechaniczne​.
• Łatwość obróbki i montażu: Paged Mesh można bez problemu ciąć, wiercić, frezować i łączyć za pomocą standardowych złącz. Materiał nie sprawia trudności przy dopasowywaniu do konstrukcji pojazdu czy budowli. Dzięki dostępności w typowych formatach (np. 1250×2500 mm, 1500×3000 mm​) daje się szybko zintegrować z projektem bez nadmiernych odpadów.
• Sprawdzona jakość z Polski: Produkt powstaje w polskich zakładach Paged, co gwarantuje zgodność z europejskimi normami i wysoką kontrolę jakości. Od lat cieszy się zaufaniem fachowców jako niezawodna sklejka budowlana i transportowa.

Typowe zastosowania: Dzięki zrównoważonym właściwościom, Paged Mesh jest często pierwszym wyborem jako sklejka do zabudowy pojazdów użytkowych. Wykorzystuje się ją na podłogi i ściany wewnętrzne furgonetek, przyczep, kontenerów oraz innych pojazdów, gdzie potrzebna jest trwała i bezpieczna podłoga​. Sprawdza się w zabudowach warsztatowych na kołach, mobilnych scenach itp. W budownictwie przemysłowym służy do wykonywania podestów i pomostów roboczych, tymczasowych podłóg w halach, a nawet jako poszycie schodów zewnętrznych, zapewniając antypoślizgowość dla przechodniów. Często wykorzystywana jest także jako podłoga kontenerów magazynowych i morskich – jej odporność na uszkodzenia i wilgoć jest tu wielkim atutem​. W magazynach i warsztatach bywa używana do budowy półek i regałów o dużej nośności. Innym przykładem mogą być platformy sceniczne i wystawiennicze o umiarkowanym obciążeniu, gdzie sklejka fenolowa zapewnia kompromis między estetyką a trwałością. Gdy kluczowym kryterium staje się redukcja wagi, można sięgnąć po opisaną wcześniej lżejszą wersję – Paged Twin Mesh​, co pokazuje, jak wszechstronna jest rodzina produktów Mesh w ofercie Paged.

Porównanie sklejek antypoślizgowych Paged

Zastosowania główne

Legenda:

• ★★★★★ – najwyższa, ★★★★☆ – bardzo wysoka, ★★★☆☆ – wysoka
• combi – rdzeń mieszany z fornirów iglastych i liściastych
• N – Powierzchnia z odciskiem siatki (antypoślizgowa pokryta folią fenolową)
• F – Powierzchnia filmowana gładka (pokryta folią fenolową lub melaminową)
• T – Powierzchnia z odciskiem TRANS (antypoślizgowa, tłoczony wzór kwadratów na folii fenolowej)
• H – Powierzchnia heksagonalna (antypoślizgowa, tłoczony wzór plastra miodu na folii fenolowej lub melaminowej)
• FR – trudnopalność (klasa Bfl-s1)
• Taber / Rolling – odporność na ścieranie (obroty Tabera / rolling cycles)
• Waga (1–5) – 1: najlżejsza, 5: najcięższa

Korzyści ze stosowania sklejek Paged w budownictwie i transporcie

Sklejki antypoślizgowe Paged, od innowacyjnej RockPly® po uniwersalną Paged Mesh, stanowią grupę nowoczesnych materiałów inżynierskich zaprojektowanych z myślą o realiach placu budowy i branży transportowej. Ich właściwości antypoślizgowe przekładają się bezpośrednio na bezpieczeństwo pracy – stabilne podłogi na rusztowaniach, bezpieczne powierzchnie ładunkowe pojazdów czy odporne na poślizg rampy załadunkowe to mniejsze ryzyko wypadków i uszkodzenia towarów. Jednocześnie wodoodporność i wytrzymałość tych płyt umożliwiają eksploatację w warunkach, gdzie zwykłe materiały by zawiodły: ulewne deszcze, duże różnice temperatur, intensywny ruch ludzi i maszyn. Dla przedsiębiorców z branży transportowej zastosowanie lekkich a mocnych rozwiązań (jak Twin Mesh czy RockPly®) oznacza oszczędność masy własnej pojazdów, a tym samym większą ładowność i niższe koszty przewozu. Z kolei dla wykonawców budowlanych użycie trwałych sklejek Paged to redukcja kosztów utrzymania – podłogi czy platformy wykonane z tych materiałów wymagają rzadszej wymiany, nie odkształcają się pod wpływem obciążeń i zachowują parametry przez lata.

Warto podkreślić, że wszystkie opisane produkty powstają w Polsce z zachowaniem najwyższych standardów kontroli jakości. Oznacza to, że każda płyta drewnopochodna opuszczająca zakład Paged posiada deklarowane właściwości i certyfikaty zgodności z normami (np. CE, atesty trudnopalności itp.), co jest niezwykle istotne w kontekście projektów budowlanych podlegających rygorystycznym przepisom. Sklejki antypoślizgowe Paged łączą w sobie tradycję wykorzystania naturalnego drewna z nowoczesnymi technologiami modyfikacji powierzchni (filmy fenolowe, kompozyty, tłoczenia wzorów). Dzięki temu firmy z branży budowlanej i transportowej otrzymują do dyspozycji materiały “szyte na miarę” ich potrzeb – bezpieczne, wytrzymałe i efektywne kosztowo. Inwestycja w te rozwiązania przekłada się na trwałe i niezawodne konstrukcje, co w ostatecznym rozrachunku oznacza sukces realizowanych projektów, zadowolenie użytkowników końcowych oraz przewagę konkurencyjną na rynku. Sklejki Paged to zatem pewny fundament dla rozwoju nowoczesnej infrastruktury i transportu.